国际新能源在欧美带领下继续快跑2021年，尽管光伏电池板和风机原材料价格都出现了不同程度的上涨，但全球光伏、风电以及其他可再生能源的装机量依然加速增长。

其实，德国一直在计划建设液化天然气接收站，也有具体的落地项目。【作者简介：郭欣，博士，1984年赴德国读博，毕业后一直在德国从事网络控制工作，是德国第一代综合能源网络控制系统的开拓者之一，主管过德国BTC商业技术咨询公司的智能网络业务，担任过BTC公司上海分公司能源部总经理，现任德国PSI软件公司高级业务发展经理】。

电转热则是第三个选项。当然俄罗斯天然气的价格远比荷兰进口的天然气便宜，所以德国才会建了北溪1号又建北溪2号天然气管道，希望只用便宜的俄罗斯天然气。俄乌战争开始以来，俄罗斯天然气的供应风险不仅是德国媒体的关注焦点，也受到了其它国家的关注。这些因素固然重要，但确实不是德国能源转型最初始的原因。即便是采用了简化审批程序，建成一个液化天然气接收站最快也需要2年时间，因此远水不解近渴。

如果俄罗斯停止向德国供应天然气，或者俄乌战争进一步恶化，SWIFT制裁扩大到能源领域，德国的天然气需求就得不到保障，必须另开途径寻找俄罗斯天然气的替代方案。俄乌危机可能成为催化剂，会加速电转热的商业化。从细分领域来看，美国住宅的太阳能装机强劲，是历史上最大的一个季度，安装了1.2GW，比2021年一季度增长30%，比2021年第四季度增长5%。

社区的太阳能装机为197MW，同比增长16%，环比下降59%Array Technologies最高涨近26%，Invesco Solar ETF (TAN) 涨超4%，从5月低点反弹涨逾33%。太阳能占2022年一季度美国电网新增发电量的50%。虽然白宫周一采取上述措施推动发展，但SEIA仍下调了行业的全年展望，表明其预计相关政策的刺激效果尚不确定。

美国公用事业市场的光伏装机量创下2019年三季度以来最低，为2173MW，比2021年一季度下降41%，比2021年四季度下降64%。这严重打击了光伏装机。

SEIA首席执行官Abigail Ross Harper表示，光伏行业正面临着多重挑战，令美国清洁能源的进展放缓。商业的太阳能装机为317MW，同比下降11%，环比下降28%。Sunrun最高涨超15%至两个月高位，SunPower最高涨近9%至一个半月新高，Enphase Energy最高涨9.7%至两个月高位，晶科能源最高涨10.7%，阿特斯太阳能最高涨9.8%。周二，相关个股未能延续上日的大涨态势，涨跌不一，光伏ETF Invesco Solar ETF (TAN) 微幅上涨。

SEIA预测光伏行业今年的产能将增加15.6GW，低于之前预测的近22GW，下调幅度为29%。供应链问题、价格上涨、美国的关税政策，是美国一季度光伏新增安装量大跌的原因。在过去的九个月的时间里，2022年的装机预测被削减了一半。消息一出，美国太阳能开发商们瞬间面临大范围组件发货取消和延迟的威胁，因为一旦美国商务部确实发现了规避证据，那么追溯性关税最高可达250%。

该装机量较去年四季度环比下降52%，较2021年一季度同比也出现24%的下滑。今年3月，美国商务部决定调查在柬埔寨、马来西亚、泰国和越南组装的太阳能电池和组件是否违反了反倾销和反补贴税令。

白宫称，自拜登上任以来美国国内太阳能发电能力已经从7.5GW增加至15GW，并有望在拜登第一个任期结束时（2024年）达到22.5GW。白宫同时官宣对从柬埔寨、马来西亚、泰国和越南采购的太阳能组件给予24个月的关税豁免。

根据太阳能工业协会贸易组织（SEIA）周二发布的一份报告，美国光伏行业1-3月太阳能面板安装量为3.9GW，创最近两年新低。社区的太阳能装机为197MW，同比增长16%，环比下降59%。从细分领域来看，美国住宅的太阳能装机强劲，是历史上最大的一个季度，安装了1.2GW，比2021年一季度增长30%，比2021年第四季度增长5%。美国政府对光伏装机似乎更乐观。白宫还宣布，拜登授权使用《国防生产法》（DPA）来加快清洁能源技术的美国国内生产。周一，拜登宣布美国进入能源紧急状态，称潜在的电力供应短缺已经危及到美国的国家安全和生活质量

伊朗能源部在去年实施了希望能源计划，为700万户低耗电用户提供免费用电，并将高耗电用户的电价提高33%。气温上升、降雨减少以及加密货币挖矿盛行等因素导致伊朗近几年在夏季面临较大供电缺口。

伊朗国家天然气公司（NIGC）调度总监表示，在夏季用电高峰期，NIGC对发电厂的供气量将从当前的2.6亿立方米/日提高至2.8-3亿立方米/日。能源部计划在必要时切断对加密货币挖矿企业的电力供应

气温上升、降雨减少以及加密货币挖矿盛行等因素导致伊朗近几年在夏季面临较大供电缺口。伊朗国家天然气公司（NIGC）调度总监表示，在夏季用电高峰期，NIGC对发电厂的供气量将从当前的2.6亿立方米/日提高至2.8-3亿立方米/日。

伊朗能源部在去年实施了希望能源计划，为700万户低耗电用户提供免费用电，并将高耗电用户的电价提高33%。能源部计划在必要时切断对加密货币挖矿企业的电力供应爱尔兰此前一直向插电式混合动力车和电池电动车支付相同金额的补助金，但去年7月将插电式混合动力车的补助金减少一半后，从今年1月开始停止了支付补助金。欧盟计划从2035年起禁止销售安装内燃机的所有新车。

欧盟正在讨论从2025年开始加强插电式混合动力车排放量测试方式的方案，同时，欧盟成员国将减少对法人用混合动力车的支援。韩国汽车研究院在6月7日发表的题为《面向脱离混合动力车的欧盟(EU)环保车政策》产业动向报告书中表示，欧盟开始集中支援环保车中的电池电动车(BEV)和氢燃料电池车(FCEV)等无公害车。

由于混合动力车也安装了内燃机,因此禁止销售。欧盟目前规定，如果法人车辆是环保车，就会减免法人税和所得税。

韩国汽车研究院相关负责人表示，欧盟部分国家正在迅速修改对混合动力车的支援政策，这将对韩国环保汽车出口产生直接影响，因此，有必要对欧盟的政策信息进行监测。德国从今年开始将对插入式混合动力车支付补助金时的电动行驶距离条件从40km增加到60km，目前正在讨论明年停止支付补助金的方案

北伏公司也透露，计划到2030年利用Hydrovolt工厂50%的黑色化合物生产电池，以降低对进口矿产金属的依赖。随着监管机构要求汽车制造商在车辆使用寿命结束时安全地处理电池，电池回收需求预计将大幅增加，Hydrovolt工厂面临的竞争也会愈加激烈。基于此，对电池进行回收和再利用就显得非常重要。海德鲁公司表示，将利用Hydrovolt工厂的再生金属生产商业级铝制品。

海德鲁公司表示，电池在全球低碳经济过渡中发挥着关键作用，通过扩大废旧电池回收规模，可以为欧洲电池市场的可持续发展和供应链循环奠定基础。目前，欧盟正在通过立法强制回收电池，在今年1月1日实施的新电池法规中，欧盟要求电池生产商和汽车制造商公布电池的碳足迹信息。

欧洲废旧动力电池加速重获新生近日，瑞典电池制造商北伏和挪威最大铝业公司海德鲁合资创办的欧洲最大动力电池回收工厂Hydrovolt在挪威正式启动，将率先在挪威本土推进电动汽车电池商业回收业务，接下来会为德国、法国的汽车制造商提供服务，年内将把动力电池回收业务扩张至整个欧洲。对我们来说，建立对电池回收的信任很重要，废旧电池不应该随意‘流浪。

路透社指出，上述协会获得了820万欧元的资金，根据规划，电池护照自带二维码，可以连接到在线数据库，电动汽车车主、企业或监管机构均可以在该数据库中获取电池成分信息和相关碳足迹情况。Hydrovolt工厂预计，到2025年，每年回收动力电池的数量将达到15万块，到2030年将达到50万块。